Peugeot iOn : la première voiture 100% électrique de Peugeot

Dans une époque comme la nôtre, il est plus que recommandé d’utiliser une voiture électrique. En effet, une telle voiture est bonne pour l’environnement, mais également pour le portefeuille. D’ailleurs, les constructeurs d’autos sont de plus en plus nombreux à rivaliser d’idées dans ce domaine et les infrastructures adaptées fleurissent à chaque coin de rue désormais.

Aujourd’hui, c’est Peugeot qui est sous les projecteurs avec sa voiture 100 % électrique nommée iOn. Moderne, sophistiqué, pratique et propre, le modèle iOn de Peugeot gagne réellement à être connue. Par ailleurs, notez que c’est la première voiture 100 % électrique de la marque en question, mais malgré cela, elle parait réellement prometteuse. Découvrez avec nous les détails essentiels concernant l’iOn de Peugeot.

Si vous souhaitez procéder à l’achat d’une voiture électrique, celle-ci pourrait être une très bonne option !

Le design de l’iOn de Peugeot

Au niveau du design, on peut dire que cette voiture électrique est réellement faite pour la ville ; c’est une vraie petite citadine. Elle peut se faufiler partout et même si elle semble compacte, elle offre tout de même un bon volume à l’intérieur.

Elle a des rondeurs très appréciables et sa taille est parfaite pour la ville ; elle a été faite pour convenir à tous les conducteurs d’ailleurs. Notez qu’elle jouit d’un capot court et bombé qui est prolongé par un grand pare-brise incliné et qu’elle est dotée de grandes surfaces vitrées. Pour parfaire son look, Peugeot l’a mini de jantes en aluminium et elle est aussi équipée de feux antibrouillards qui s’allument automatiquement.

À l’intérieur, le confort est au rendez-vous ! Cette petite citadine aux courbes généreuses peut accueillir 4 adultes et pour avoir plus d’espace encore, les sièges arrière indépendants peuvent se replier. Puisqu’il s’agit d’une auto moderne, vous trouverez sur le poste de conduite un indicateur de charger de la batterie et un indicateur de consommation et de génération de l’énergie.

Si vous comptez tabler sur cette voiture, vous aurez aussi droit à un ordinateur de bord, un verrouillage centralisé et télécommandé, des lève-vitres électriques, la fonction Bluetooth et l’air conditionné.

Sous le capot de la voiture iOn

La voiture 100 % électrique iOn de Peugeot n’est pas parfaite, c’est vrai, mais si on la compare avec d’autres voitures électriques, elle reste très intéressante. Voici d’ailleurs ses caractéristiques techniques :

  • Vitesse maximale: 130 km/h
  • Puissance du moteur: 47 kW
  • Couple: 180 Nm
  • 0 – 100 km/h: 15.9 secondes
  • Type de batterie: Lithium-Ion
  • Capacité de la batterie: 16 kWh
  • Autonomie: 130 km NEDC
  • Nombre de places assises: 4
  • Longueur: 3.374 m
  • Largeur: 1.800 m
  • Hauteur: 1.600 m
  • Poids : 1065 kg

Comme vous pouvez le constater, il n’y a rien d’extravagant en ce qui concerne cette voiture électrique. Cependant, on peut dire qu’elle est vraiment intéressante pour ceux qui souhaitent tester ce type de véhicule.

Les autres détails à retenir sur la Peugeot iOn

Retenez aussi que le Peugeot iOn offre 3 modes de propulsion : le mode Eco, le mode D comme Drive et le mode B comme Brake. Avec le mode Eco, la vitesse maximale est limitée à 90 km/h, permettant ainsi d’économiser l’autonomie de la batterie. Le mode D est pour Drive et c’est le mode qu’il faut choisir si l’on est pressé ou si l’on souhaite exploiter la puissance du moteur. Enfin, le mode Brake est celui qu’il faut adopter si l’on souhaite avoir une autonomie réelle de 100 km ; cependant, ne dépassez pas les 60 km/h si vous optez pour ce mode-là.

En ce qui concerne le rechargement de la batterie, vous devrez consacrer 7 heures pour une charge complète et l’autonomie de la batterie de l’iOn de Peugeot est estimée à 150 km. Quoi qu’il en soit, il est possible de recharger rapidement la batterie sur une station publique, dans une gare ou ailleurs. Comptez 30 minutes pour avoir une batterie pleine à 80 % si vous optez pour une borne de recharge rapide, mais rassurez-vous, la batterie de la voiture ne se déchargera pas rapidement. Par ailleurs, en rechargeant la batterie de l’iOn sur une Wallbox, vous devrez attendre 6 heures.

Pour ce qui est du prix de cette voiture électrique de Peugeot, il est assez élevé puisqu’il atteint les 27 400 € et bien entendu, Peugeot peut offrir des bonus et des réductions personnalisés pour alléger le coût de l’iOn. Il est également possible de louer cette voiture à raison de 99 € pendant 4 ans avec un loyer initial de 2800 €. Notez aussi que vous pourrez trouver une iOn Peugeot occasion si vraiment vous êtes intéressé par cette voiture. D’ailleurs, l’iOn de Peugeot peut facilement figurer parmi les voitures électriques prévues pour 2018.

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